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学术讲座-高导热灰铸铁材料及其耐热疲劳性能研究
作者:     日期:2021-04-28     来源:     阅读:

讲座主题:高导热灰铸铁材料及其耐热疲劳性能研究

主讲人:王桂权

工作单位:烟台大学

活动时间:2021年4月29日 14:30

讲座地点:综合楼617

主办单位:烟台大学核装备与核工程学院

内容摘要:

缸体和缸盖是柴油发动机系统最重要的组成部分。汽车运行过程中交变的燃烧热载荷及频繁的加减速操作使它们在工作过程中承受着很强的循环热应力作用。高周和低周热疲劳是缸体和缸盖主要的失效形式。由于良好的导热性能、铸造性能和低的生产成本,灰铸铁一直是生产柴油发动机缸体/盖的首选材料。然而随着商用汽车向高性能及轻量化发展的趋势,发动机的爆压及功率密度越来越高,壁厚要求越来越薄,对缸体和缸盖的性能要求已逼近传统灰铸铁材料的极限。在保证抗拉强度大于280 MPa的同时,进一步提升灰铸铁的导热系数及耐热疲劳性能是解决该问题的方向。本报告基于等效介质理论建立了灰铸铁导热系数的预测模型,分析了合金元素对其导热性能的影响,提出了高导热高强度灰铸铁材料的制备方法,并通过Uddeholm自约束法研究了组织特征、力学性能和物理性能对灰铸铁热疲劳行为的影响。

主讲人介绍:

姓名:王桂权,讲师,烟台大学核装备与核工程学院教师。

主要从事高性能铸铁材料、金属凝固理论及模拟研究。

参与完成科研项目3项,发表SCI论文5篇,获得国家发明专利2项。